Авто вездеходы

Широкая сеть дорог, прекрасных, просто хороших и еще больше, особенно в России, - откровенно плохих опутала Землю, однако, осталось еще множество непроходимых и труднодоступных местечек, скрывающих несметные природные богатства и таящие в себе много интересного для охотников, рыбаков, туристов, геологов и спортсменов.- И в наши дни сохранились отдаленные и глухие районы, в которые надо добираться человеку: геологи ищут там нефть, газ, каменный уголь; старатели - золото; строятся газопроводы, автомобильные и железные дороги, - в песках пустыни, таежных лесах, болотах тундры и горах, преодолеваются реки и озера, большие и малые. Всем этим людям нужны вездеходы, способные с легкостью быстро преодолевать многочисленные преграды на своем пути, перевозя при этом как тяжелые, так и не очень, грузы, доставлять людей, выполнять работы, осуществлять патрульные и спасательные функции. Ко всему этому следует добавить требования экологичности, комфортабельности и безопасности - и у Вас получится техническое задание на создание вездехода-амфибии, на первый взгляд - практически невыполнимое...

Собственно, вопрос "Где взять колеса?" у самодельщика стоит на первом
месте. Колеса для вездехода- это одна из основных проблемм в
вездеходостроении.
Я рассматриваю несколько вариантов:
1) Камеры от КРАЗа (или др. грузовой техники), перетянутые брезентовыми шлейками
2) Ободранные покрышки ГАЗ-66 (так называемый облегченный вариант) или др. грузовой техники, например КРАЗ
3) Покупные (ТРЭКОЛ, Арктиктранс, других не знаю)

В
последнее время наблюдаю повышенный интерес к пункту номер 2, так как
пункт номер 3- дорого, а 1- слишком лебезно (солнца камеры боятся,
уязвимы в лесу от сучков и пр.недостатки)

Очень интересно узнать как и чем в миру пользуются (выходят из затруднительного положения) вездеходчики?

В Самаре продается колесный вездеход на шинах низкого давления. Двигатель от мотоцикла Урал. За этот аппарат владелец называет цену в 80000 рублей. Для кого-то дорого, для кого-то дешево. Но договариваться о покупке все-равно придется с хозяином. Номер его мобильного телефона: +79277600050


Фотографии:

Продажа и ее обсуждение осуществляется

Продается трёхколесный вездеход на шинах низкого давления.

От автора:
"Я его приобрёл года 3 назад. Схема в общем-то стандартная. Мотоцепь, дальше цепь 19.05 на большую звезду и на волговский диф и полуоси, кажется Г-21. Первый сезон (зимняя рыбалка) отъездил на старом движке без обдува и благополучно его кончил. Два года на новом СЗД - без проблем. Эксплуатировался только зимой на ИКских разливах близ Набережных Челнов."

Научно-исследовательским институтом пожарной безопасности и проблем чрезвычайных ситуаций Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь совместно с Общественным объединением “Белорусское добровольное пожарное общество” с привлечением научно-технического и производственного потенциала предприятий и организаций республики разработаны конструкции средства спасения транспортного самоходного многоцелевого на пневматических шинах-оболочках сверхнизкого давления (вездехода)

Сегодня наткнулся на очень интересную программу трёхмерного моделирования Google SketchUp. Повозившись с ней пару часов, я понял, что в руки мне попал инструмент невиданных возможностей, к сожалению мной до конца пока еще не изученных.
Из видео ниже и вы поймете, что можно делать при помощи Google SketchUp.
Очень мне понравился интерфейс.
Как можно применить ее в вездеходостроении? Я начал пробовать создавать модель вымышленного вездехода.